一汽大众汽车日前发布了一款纯电动车自动充电智能机器人的原形，实际上很多年来这个汽车集团一直在设计构思这一定义。
早在上年，百度站长工具就报导了大家纯电动车电池充电大管家机器人概念的念头。从总体上，她们构想了一个配置了交流电电池充电系统软件的智能机器人，能够全自动导航栏买车人轿车在地下停车场的部位，全自动将锂电池组挪动到车子边上，随后在将其与车子联接，让轿车在停在地下停车场的情况下自动充电。
这一定义是处理大中型居民小区纯电动车电池充电难题的一个解决方法。这寓意，无需在地下车位的每一个停车场都建电动车充电站，买车人能够简易用锂电池组电池充电，随后让这种全自动智能机器人在必须的情况下把锂电池组联接到纯电动车上。
如今，大家发布了这一款自动充电智能机器人的具体运行原形:
据了解，电池充电智能机器人根据应用软件或Car-to-X通讯起动，彻底独立实际操作。它能够单独地为必须电池充电的车子出示服务项目，从开启电池充电电源插座盖到联接电源插头，及其断掉电源插头。全部电池充电全过程是在沒有所有人为干涉的状况下开展的。
为了更好地可以另外给几辆车电池充电，搬运机器人将一个挪动动力电池组模块挪动到车子上，相互连接，随后应用这一锂电池组模块给车子电池充电。智能机器人能够根据反复这一全过程为其他车子电池充电。一旦车子填满电，智能机器人单独搜集挪动锂电池组模块，并将其带到中间电动车充电站。
该企业先前曾表明，他们每一个都配置了25千瓦时的锂电池组，能够根据交流电快充以50KW的输出功率给汽车充电。
大家表明，她们现阶段已经评定根据这一原形的开发设计将该系统软件走向市场。对于这类技术性可否在地下停车场规模性运用，也有待观查。
