通用汽车和Ventec Life Systems组装的呼吸机已于周四晚上交付医院，更多的呼吸机已在今天和整个周末运抵医院，这是与美国政府签订的30,000台订单中的第一台。

这批产品被送往芝加哥和伊利诺伊州奥林匹亚菲尔德的医院，这是两家公司在不到一个月前就开始努力在COVID-19大流行期间为医院制造数千台呼吸机的里程碑。

通用汽车和Ventec于3月20日宣布建立合作伙伴关系，以帮助提高呼吸机产品（如呼吸机）的产量。这些公司最初专注于制造Ventec的重症监护呼吸机，称为VOCSN，这是一种高端多功能设备，包括呼吸机，氧气浓缩器，咳嗽辅助，吸气和雾化器。该设备具有700多个组件，于2017年被FDA批准使用。

通用汽车调查了采购所需材料的可行性以及在印第安纳州科科莫工厂建造新的洁净室和生产线所需的资源。消息人士称，通用汽车估计这将花费约7.5亿美元，其中包括翻新发动机厂的一部分，购买制造呼吸机的材料以及支付扩大生产所需的1,000名工人。剩余的25万美元估计成本来自Ventec。

特朗普政府对价格标签不愿接受，从而使与美国政府的合同陷入了困境。通用汽车和Ventec计划继续推进，即使特朗普总统使用Twitter批评汽车制造商及其首席执行官Mary Barra。特朗普随后签署了一项总统指令，命令通用汽车生产呼吸机并确定联邦合同的优先级，仅在汽车制造商宣布计划制造这种设备后数小时。

尽管出现了混乱，通用汽车公司还是与联邦政府达成了一项价值4.9亿美元的合同，到8月底将生产30,000台呼吸机。根据合同，通用汽车将生产另一种与Ventec不同的重症监护呼吸机，称为VOCSN V + Pro，这是一种简单的设备，具有400个零件。另一台更昂贵，更复杂的机器具有多功能功能。

通用汽车表示，为加快其建造呼吸机的能力，政府合同要求仅配备呼吸机的VOCSN装置。

生产从本周开始，只有一班工人，并且正在增加。公司发言人说，最终，通用汽车计划在未来几周内增加第二班，然后再增加第三班。在这三个班次中将需要1,000多名工人。

迄今为止，已向奥林匹亚田野的方济各会医疗中心运送了10台呼吸机。预计另外10例将在星期五下午分送到芝加哥的魏斯纪念医院。通用汽车表示，第三批34台呼吸机将在周六交付至位于加里/芝加哥国际机场的联邦紧急事务管理局，分发到其他需求最大的地方。

随着广泛测试的开始，COVID-19病例的出现频率越来越高，因此迫切需要呼吸机。尽管有些COVID-19患者报告症状较轻，但其他人则出现了严重的呼吸系统疾病，需要住院治疗。短缺促使包括福特和大众在内的汽车制造商研究增加通风机产量的方法。福特和GE Healthcare 已从Airon Corp. 获得呼吸机设计许可，并计划到7月在密歇根州的一家工厂生产多达50,000台呼吸机。

汽车制造商还为医疗保健人员制造口罩，口罩和电动空气净化呼吸器（PAPR）。